Sterowanie pociągiem w Trainz - klawiszologia!

Komentarze:
: W związku z licznymi pytaniami na forum! : Są problemy z wyświetlaniem niektórych (ważnych)znaków na forum! Dlatego w nawiasie opisy słowne klawiszy. : Gałkologia Trainza: : DDC Control Mode: : "." - (kropka lub znak większości) przód (kilka razy) : "," - (przecinek lub znak mniejszości) tył (kilka razy : "/" - (łamane lub pytajnik) stop : "+" - (plus)gwizdek : "b" - dzwon, nie zawsze jest : "l" - (el) - światła : Cabin Control Mode: : "*" - (gwiazdka numeryczna) - nawrotnik w przód : "5" - (5 numeryczne) - nawrotnik jałowy : "/" - (łamane numeryczne) - nawrotnik tył : "8" - (osiem numeryczne) - więcej mocy : "2" - (dwa numeryczne) - mniej mocy : "9" - (dziewięć numeryczne) - zwolnienie ciśnienia hamulców głównych - możliwość ruchu : "6" - (sześć numeryczne) utrzymywanie aktualnego ciśnienia hamulców głównych - łagodne hamowanie. : "3" - włączenie hamólców głównych - zwiększenie ciśnienia hamulców do poziomu typowego hamowania. : "Pause/Break" - zwiększenie ciśnienia hamulców do maksymalnej wartości - hamowanie awaryjne : "7" - (siedem numeryczne) hamowanie silnikiem : "4" - (cztery numeryczne) hamulec postojowy lokomotywy : "0" - (zero numeryczne) zwolnienie hamulca postojowego : "1" - (jeden numeryczne) podniesienie/opuszczenie pantografów : "l" - (el) - światła lokomotywy : "b" - (be) - dzwon : "d" - (de) - rozłączanie wagonów : Uwaga 1!!! Czasem zdarza się tak: dajemy gazu a pociąg stoi - trzeba sprawdzić czy ustawiliśmy nawrotnik. : Uwaga 2!!! Nawrotnik można przestawiać jedynie gdy nie pracuje silnik (trzeba wciskać "2 numeryczne" do zera i dopiero ustawić kierunek jazdy. : W Ultimate Trainz: : "c" - (ce) przełączanie pomiędzy kabinami w lokomotywach o zwielokrotnionym sterowaniu. : "[" i "]" - (nawiasy kwadratowe) przełączanie pomiędzy fotelami w kabinie. : Przyjemnej jazdy! : Krzysiek, Gorzów Wlkp.