Re: E1 do bani ???

Komentarze:
: : Po pierwsz to przydałby się rysunek bo nie wszystko jest jasne, ale: : Po pierwsze to tarcza DO ustawia się w odległości drogi hamowania zwiększonej o 200 m! : Po drugie to semafor nie może popsuć się tak aby ciągle wskazywał sygnał zezwalający na wjazd do stacji. Gwarantują to urządzenia automatyki. Ewentualnie przy semaforach kształtowych (a nie wiem o jakie chodzi) może wystąpić ich "zacięcie" ale obsługujący (dyżurny, nastawniczy) natychmiast zlikwiduje taki stan (ułamie, zerwie, popsuje ...). Obecnie są przecież radiotelefony (częst z rejestratorami) i w prosty sposób można ostrzec maszynistę o zagrożeniubezpieczeństwa ruchu. : pracownik PKP