Re: Nowy SRJP-przecieki

Komentarze:
: Od znajomych z jednego z urzedów gmin dowiedzielismy sie: : Zgodnie z obecnym prawem przewozy regionalne maja byc finansowane przez rząd za posrednictwem sejmików i zarządów województw. W Województwie Zachodniopomorskim dotacja ma wynosić tylko niewiele ponad połowę potrzeb i dlatego bedzie sporo redukcji. Prawdopodobnie w dni robocze bedzie tylko tyle par pociagów osobowych: : Szczecin-Krzyż -3 : Szczecin-Choszczno -4 : Szczecin-Stargard -6 : Szczecin-Kostrzyn -9 : Szczecin-Gryfino -7 : Szczecin-Świnoujście -5 : Szczecin-Goleniów -4 : Szczecin-Trzebież -2 : Szczecin-Police -2 : Szczecin-Koszalin -2 : Szczecin-Łobez -2 : Koszalin-Białogard -5 : Koszalin-Słupsk -4 : Koszalin-Kołobrzeg -5 : Kołobrzeg-Szczecinek -3 : Kolobrzeg-Białogard -4 : Kołobrzeg-Goleniów -3 : Runowo Pom.-Szczecinek -5 : Stargard Szcz.-Kalisz Pom. -2 : Stargard Szcz.-Pyrzyce -3 : W dni świąteczne ma byc jeszcze mniej pociągów. : Zarząd województwa walczy jeszcze o zwiększenie dotacji co by pozwolilo na reaktywowanie kilku linii: : Kalisz Pom. - Piła : Pyrzyce - Kostrzyn : Grzmiaca - Połczyn Zdrój : Slawno - Darłowo : Do likwidacji mają iść linie: : Worowo-Płoty-Wysoka Kamieńska : Goleniów-Maszewo : Pyrzyce-Gryfino : Pyrzyce-Godków-Siekierki : Myślibórz-Gorzów Wlkp : Wałcz-Wierzchowo : Chwarstnica-Banie : Choszczno-Głazów : Mścice-Mielno : Sławno-Korzybie : Linia Łubowo-Borne Sulinowo ma byc przejęta przez Urząd Miasta w Bornym Sulinowie. : Być może zamiast kanibali z PKP, na Pomorzu Zachodnim pojawią sie Holendrzy z NS. Ale to by było zbyt piękne ...