![]() |
![]() | |
|
|
| Informacja została nadana z pq49.warszawa.cvx.ppp.tpnet.pl (217.99.0.49) przez: nsfr Data: 29. Sierpień 2001 o godz. 21:30:28 |
Fragment artykulu: "Jeszcze nie pora mówić, gdzie będą przystanki, ale być może uda się uruchomić w rejonie Rybnika komunikację pasażerską, po torach nie należących do PKP S.A. ani do PLK S.A. (...) W ubiegłym roku Przedsiębiorstwo Transportu Kolejowego i Gospodarki Kamieniem S.A. z Rybnika - firma całkowicie prywatna - przewiozło 43,7 miliona ton ładunków. Prywatna spółka działa głównie w rejonie rybnickich i jastrzębskich kopalń (i składowisk odpadów pogórniczych), a także obsługuje koksownię "Radlin" i Elektrownię "Rybnik". Posiada 40 kilometrów własnych linii kolejowych, 88 lokomotyw, 1400 wagonów i rozwinięte zaplecze techniczne. W ubiegłym roku spółka wystąpiła do ministra transportu o przyznanie koncesji na przewozy pasażerskie znaczenia państwowego i lokalnego w całym kraju. Chce przede wszystkim - jako operator - pomóc samorządom w organizowaniu transportu pasażerskiego. - Chcielibyśmy - mówił Bogdan Tofilski, kierownik biura marketingu Przedsiębiorstwa Transportu Kolejowego i Gospodarki Kamieniem S.A. - uruchomić komunikację pasażerską, najlepiej z użyciem autobusów szynowych, z Boguszowic do centrum Rybnika. Boguszowice to dzielnica odległa, kiedyś była osobnym miastem. Podobnie można poprowadzić lekkie pociągi z Nowin, a w dalszej przyszłości obsłużyć Zalew Rybnicki, nad który ludzie jeżdżą na wypoczynek. W zeszłym roku mieliśmy już spotkanie z zespołem do spraw zagospodarowania przestrzennego aglomeracji rybnickiej, a w lutym tego roku - z wiceprezydentem miasta. Romuald Niewelt, wiceprezydent Rybnika, życzyłby sobie, aby z kolejowej komunikacji zorganizowanej we współpracy z PTKiGK, mogło korzystać nawet dziesięć tysięcy osób dziennie. - Uruchomienie transportu pasażerskiego przewidujemy w 2005 roku. Wymaga to wielu przygotowań - wyjaśniał. z rybnicką firmą prowadziły już rozmowy nawet tak odległe geograficznie podmioty jak starostwo powiatu tarnowskiego (linia Tarnów - Szczucin, z której wycofały się PKP) lub entuzjaści z województwa pomorskiego (linia Prabuty - Kwidzyn). Czy wiecie cos wiecej o planach przewoznikow prywatnych? Ja slyszalem ze ma byc uruchomiona linia do Polczyna Zdroju - samorzad kupil nowe podklady ps. koleje portugalskie wzrost przewozow cargo - 30% - rekord nie notowany od 100 lat. W ogole w calej europie wzrost ruchu pasazerskiego 2-5%, towarowego ponad 5%.
|
|
Odpowiedzi:
|
| [ Odpowiedzi ] [ Odpowiedz ] [ Forum KOLEJ.pl ] |
|
| DZISIAJ
| JUTRO
| WCZORAJ
| FORUM
| FAQ | | TABOR | INFRASTRUKTURA | MODELARSTWO | SOFTWARE | LINKI | O SERWERZE | | |||
| |||