 |
diesel shunter SM30 |
|
diesel shunter SM30 |
| SM30-001 +1962 (MD Warszawa Odolany) |
| SM30-002 +1995 (MD Ostrołęka) |
| SM30-003 +1998 (MT Białystok) |
| SM30-004 +1992 (MD Warszawa Odolany) |
| SM30-005 >> SP30 |
| SM30-006 >> SP30 |
| SM30-007 >> SP30 |
| SM30-008 >> SP30 |
| SM30-009 >> SP30 |
| SM30-010 +1998 (MT Czechowice Dziedzice) |
| SM30-011 +1998 (MT Zduńska Wola Karsznice) |
| SM30-012 >> SP30 |
| SM30-013 +1998 (MT Białogard) |
| SM30-014 >> SP30 |
| SM30-015 +1998 (MT Czerwieńsk) |
| SM30-016 >> SP30 |
| SM30-017 |
| SM30-018 +1998 (MT Poznań) |
| SM30-019 | |||
) |
SM30-019 manewruje ze szczecińską EU07-437 w lokomotywowni Poznań Franowo (07.12.2002). | SM30-019 switching at Poznan Franowo depot, with EU07-437 from Szczein depot (December 07, 2002). | |
| SM30-020 +19xx (MD Warszawa Odolany) |
| SM30-021 >> SP30 |
| SM30-022 +1998 (MT Olsztyn) |
| SM30-023 + (MD Zbąszynek) |
| SM30-024 +1999 (CM Warszawa) |
| SM30-025 +1998 (MT Kraków) |
| SM30-026 +1991 (MD Poznań) |
| SM30-027 +1998 (MT Poznań) |
| SM30-028 +1998 (MT Żurawica) |
| SM30-029 >> SP30 |
| SM30-030 +1998 (MT Kraków) |
| SM30-031 | |||
) |
SM30-031 manewruje w Nowym Sączu (08.08.2002). | SM30-031 switching at Nowy Sacz (August 08, 2002). | |
| SM30-032 +1992 (MD Łuków) |
| SM30-033 +1998 (MT Łódź) |
| SM30-034 |
| SM30-035 +1998 (MT Białogard) |
| SM30-036 |
| SM30-037 +1998 (MT Gdynia) | |||
) |
SM30-037+SM30-034 w Lokomotywowni Bydgoszcz Główna (16.08.1998). | SM30-037+SM30-034 in Bydgoszcz Glowna Shed (August 16, 1998). | |
| SM30-038 +1996 (MD Stalowa Wola Rozwadów) |
| SM30-039 +1991 (MD Stalowa Wola Rozwadów) | |||
) |
SM30-039 w lokomotywowni Zduńska Wola Karsznice, konkretnie już w części muzealnej (07.02.2001). | SM30-039 in Zdunska Wola Karsznice depot, in museal part of the depot (February 07, 2001). | |
| SM30-040 |
| SM30-041 >> SP30 |
| SM30-042 |
| SM30-043 +1998 (MT Wrocław Południe) |
| SM30-044 | |||
) |
SM30-044 w hali lokomotywowni Olsztyn. Jej zatrudnienie polega na przetoku lokomotyw elektrycznych z uwagi na brak sieci trakcyjnej w hali (21.04.2001). | SM30-044 in Olsztyn depot's hall. Its work is to switch electric locomotives in the garage, that isn't provided with catenary (April 21, 2001). | |
| SM30-045 +1998 (MT Toruń) |
| SM30-046 +1998 (MT Wrocław Południe) |
| SM30-047 +1999 (MZ Nowy Sącz) |
| SM30-048 +1995 (WGW Rzeszów) |
| SM30-049 +1998 (MT Czechowice Dziedzice) |
| SM30-050 >> SP30 |
| SM30-051 +1998 (MT Skarżysko Kamienna) |
| SM30-052 +1999 (MZ Lublin) |
| SM30-053 |
| SM30-054 |
| SM30-055 +1992 (MD Jaworzno Szczakowa) |
| SM30-056 +1998 (MT Czechowice Dziedzice) |
| SM30-057 +1999 (CM Gdynia) | |||
) |
SM30-057 holowany przez SM42-937, w Gdańsku Oliwie (10.02.1998). | SM30-057 hauled by SM42-937 in Gdansk-Oliwa (February 10, 1998). | |
| SM30-058 +1998 (MT Ostrów Wielkopolski) |
| SM30-059 >> SP30 |
| SM30-060 +1998 (MT Kielce) |
| SM30-061 +1998 (MT Olsztyn) |
| SM30-062 | |||
) |
SM30-062 w lokomotywowni Inowrocław (18.11.2001). | SM30-062 in Inowroclaw depot (November 18, 2001). | |
| SM30-063 +1990 (MD Jaworzno Szczakowa) |
| SM30-064 +1998 (MT Katowice) |
| SM30-065 |
| SM30-066 +1998 (MT Tarnów) |
| SM30-067 +1998 (MT Lublin) |
| SM30-068 >> SP30 |
| SM30-069 +1998 (MT Kraków) |
| SM30-070 +1998 (MT Tarnów) |
| SM30-071 +1998 (MT Szczecin) |
| SM30-072 >> SP30 |
| SM30-073 +1998 (MT Białystok) |
| SM30-074 +1998 (MT Katowice) |
| SM30-075 >> SP30 |
| SM30-076 >> SP30 |
| SM30-077 +1998 (MT Warszawa Targowa) |
| SM30-078 +1998 (MT Warszawa Targowa) |
| SM30-079 |
| SM30-080 |
| SM30-081 |
| SM30-082 +1998 (MT Tarnów) |
| SM30-083 +1998 (MT Białogard) |
| SM30-084 +1992 (MD Kluczbork) |
| SM30-085 +1998 (MT Warszawa Targowa) |
| SM30-086 | |||
) |
SM30-086 w lokomotywowni Wrocław Główny (11.02.2001). | SM30-086 in Wroclaw Glowny depot (February 11, 2001). | |
| SM30-087 +1998 (MT Warszawa Targowa) |
| SM30-088 +1999 (MZ Skarżysko Kamienna) |
| SM30-089 +1991 (MD Szczecinek) |
| SM30-090 +1998 (MT Białogard) |
| SM30-091 |
| SM30-092 | |||
) |
SM30-092 samotnie przejeżdża w Gdańsku Świętym Wojciechu (05.02.1998). | SM30-092 in Gdansk Swiety Wojciech, going lonely towards Pruszcz Gdanski (February 05, 1998). | |
) |
SM30-092 z pociągiem 'sieciowym' do napraw sieci trakcyjnej, mija Gdańsk Wrzeszcz (14.04.1998). | SM30-092 with some old cars used for repairing the catenary in Gdansk Wrzeszcz (April 14, 1998). | |
) |
SM30-092 z pociągiem ratunkowym w Gdyni Głównej (21.05.1998). | SM30-092 with so called 'emergency train' (employed for some on-route repairs) in Gdynia Glowna Osobowa (May 21, 1998). | |
| SM30-093 +1999 (CM Gdynia) | |||
) |
SM30-093 z jednym płaskim wagonem mija przystanek osobowy Gdańsk Przymorze (08.04.1999). | SM30-093 with one small flat car passing Gdansk Przymorze passenger stop (April 08, 1999). | |
| SM30-094 +19xx (MT Bydgoszcz) |
| SM30-095 +1998 (MT Wrocław Południe) |
| SM30-096 >> SP30 |
| SM30-097 | |||
) |
SM30-097 z poprzestawianymi blachami na pudle, w lokomotywowni Warszawa Odolany (02.12.2000). | SM30-097 in Warszawa Odolany depot (December 02, 2000). | |
| SM30-098 |
| SM30-099 >> SP30 |
| SM30-100 >> SP30 |
    |