Zasady sygnalizacji na kolejach BLS

Sygnalizacja systemu L

sygnalizator
główny semafor
 
 
tarcza ostrzegawcza
sygnał zajetości toru
(żółto świecąca pozioma linia)

(żółto świecąca ukośna linia)

tarcza ostrzegawczaSemafor, do którego odnosi sie tarcza wskazuje sygnał Stój.
semafor F0Stój
tarcza ostrzegawcza F1F1*
Semafor, do którego odnosi się tarcza wskazuje sygnał zezwalający na jazdę z najwiekszą dozwoloną prędkością.
semaforF1
Jazda z największą dozwoloną prędkością.
tarcza ostrzegawcza F2F2*
Semafor, do którego odnosi się tarcza, wskazuje sygnał zezwalający na jazdę z prędkością zmniejszoną do 40 km/h.
semafor F2F2
Jazda z prędkością nie przekraczającą 40 km/h.
tarcza ostrzegawcza F3F3*
Semafor, do którego odnosi się tarcza, wskazuje sygnał zezwalający na jazdę z prędkością zmniejszoną do 65 km/h.
semafor F3F2
Jazda z prędkością nie przekraczającą 65 km/h.
tarcza ostrzegawcza F5F5*
Semafor, do którego odnosi się tarcza, wskazuje sygnał zezwalający na jazdę z prędkością zmniejszoną do 95 km/h.
semafor F5F5
Jazda z prędkością nie przekraczającą 95 km/h.
tarcza ostrzegawcza F2F2*
Semafor, do którego odnosi się tarcza, wskazuje sygnał zezwalający na jazdę z prędkością zmniejszoną do 40 km/h.
semafor F6F6
Nastepny sygnał nie jest w regularnej odległości, kontywuowana jazda z prędkością nie przekraczającą 40 km/h
* oznacza tarcze ostrzegawczą
** oznacza powtarzacz semafora

(napis na tabliczce na słupie)

  

Sygnalizacja systemu N

Okrągła biała obwódka.
  • Sygnał ten może wskazywać sygnał Stój.
    •
    Prostkokątny biały obwód.
    Nie może wskazywaś sygnału Stój. Jest on używany jako dystansowy sygnalizator.
    -0
    Ostrzeżenie, jedz wolno; nastepny sygnał wskaluje sygnał Stój.
    H
    Stój
    -4
    Prędkość (oswiadczenie)
    Wskazuje prędkość (cyfra czasów 10) wskazywaną przez nastepny sygnalizator.
    4-
    Predkość (wykonanie)
    Wskazuje predkość przy tym sygnalizatorze.
    M
    Wolna droga.
    Dopuszczalna prędkość na lini według rozkładu jazdy.
    		 Oznacza koniec odcinka, przez który należy przejeżdzać z ograniczoną prędkością

    =0
    Wjazd to krótkiego toru; przypuszczalnie na nastepnym sygnalizatorze sygnał Stój.Poprzedni sygnał wskazuje dopuszczalną prędkość 40 km/h (-4)
    		* * wskazuje powtarzany sygnał
    +0
    Wcześniejsze ostrzeżenie sygnału.
    Nastepny sygnał S2 wskazuje ostrzeżenie.
    Przy S2 prędkość musi być zmniejszona, tak aby pociąg był zdolny do zatrzymania się przy trzecim sygnalizatorze S3. Sygnalizator tem może używany być na krótkim odcinku blokowym, kiedy nie dokładnie wskazywana jest pośredna prędkość.
    B
    Prawdopodobnie następny odcinek toru jest zajety; poprzedni sygnał pokazywał zmniejszyś prędkość do 40 km/h
    		 Diament wskazuje, że nastepny sygnał (jesli nie powtarza) jest sygnałem końcowym lub jest konieczna zmiana predkości przy nastepnym sygnalizatorze blokowym

    Światło czerwone
    Może tylko być akceptowac jesli maszynista dostał informacje o zignorowaniu sygnału; predkość zmniejszyć do 20 km/h uważać
    		"Bn" wskazuje nazwe sygnalizatora

    Tarcze manewrowe

    Tarcze manewrowe z białym trójkątem na wierzchołku są bez znaczenia jesli nie są one podświetlone.Trójkąt na wierzchołku nie jest podświetlany w nocy.
    Jazda manewrowa zakończona..
    Jazda manewrowa i pociągowa zakończona.
    Kontynuować rozkaz
    Przetaczanie może być zaczęte lub kontynuowane.
    Jazda manewrowa zabroniona.
    Przetaczanie jest dozwolone.
    Sygnalizatory karzełkowe
    Tylne swiatło wyraża kontynuowanie rozkazu.
    Biała (nie podswietlany) strzałka
    Stop
    Kontynuowac z ostrożnością.
    Manewrowa droga wolna.
    Karzełkowe sygnalizatory z białym trujkątem na wierzchołku są bez znaczenia, jesli one nie swiecą. Trujkąt na wierzchołku nie jest podswietlony w nocy.

    Nastepny semafor wskazuje sygnał Stój.

    Jazda z największą dozwoloną prędkością.

    Jazda z prędkością nie przekraczającą 40 km/h, a przy następnym semaforze - Stój.

    Jazda z prędkością nie przekraczającą 95 km/h, a przy następnym semaforze - z prędkością nie przekraczającą 65 km/h.

    Jazda z prędkością nie przekraczającą 40 km/h, a przy następnym semaforze - z prędkością nie przekraczającą 65 km/h.

    Wiazd na zajęty tor.

    Krótki wjazd