Od 8 kwietnia br. zajdą kolejne zmiany w rozkładzie jazdy pociągów kwalifikowanych – tj. ekspresów i InterCity. Mają na celu przede wszystkim polepszenie oferty spółki PKP Intercity.
Po kilku latach przerwy w pociągu IC „Kaszub” do Trójmiasta znów zaczną docierać wagony klimatyzowane serii Z1 lub Z2 – najnowocześniejsze obecnie wagony z miejscami siedzącymi posiadane przez PKP IC. Oznacza to skrócenie pociągu do relacji Gdynia Gł. – Warszawa Zach. – Gdynia Gł. co umożliwi ułożenie odpowiedniego obiegu dla jego składu (pociąg będzie podsyłany ze st. W-wa Zach. do Wagonowni na Grochowie). Decyzja ta jest zapewne efektem wniosków podróżnych oraz publikacji prasowych, które zwracały nieraz uwagę na fatalny standard docierających do Gdyni pociągów InterCity (z powodu problemów taborowych kursowały w nich nawet klasyczne wagony typu 111A z ośmiomiejscowymi przedziałami...).
Jakby zadośćuczynieniem za te kłopoty jest zmiana kategorii pociągów IC „Neptun” (rel. Warszawa – Gdynia) i „Stanisław Wysocki” (rel. Gliwice – Gdynia) na ekspresy przy jednoczesnym zachowaniu dotychczasowych składów (wagony standardu InterCity) i czasów przejazdu. Warto dodać, że na trasie do Gdyni od dawna wagony sześciomiejscowe w 2 kl. prowadzi też ekspres „Stoczniowiec” kursujący z Krakowa. Umożliwi to korzystanie z tych połączeń uprawnionym do ulg, którzy od lutego nie mają żadnych zniżek w pociągach InterCity i EuroCity
Z powodu skrócenia „Kaszuba” zajdą zmiany na trasie Warszawa – Kraków. Ekspres „Wyspiański” zostanie przesunięty z godziny 13:05 (odj. z Warszawy Cent.) na 10:05, natomiast „Matejko” będzie wyruszał z Krakowa Gł. 5 godzin później, tj. o 14:05
Przypomnijmy, że od 4 marca ekspres „Skarbek” skrócony został do odcinka Racibórz – Warszawa Wsch. W pełnej relacji (do Gdyni) będzie kursował jeszcze w sezonie letnim.

Szczegóły zmian zapewne już niedługo zostaną podane na stronach internetowych spółki PKP Intercity: http://www.ic.pkp.pl



====================================
Michał Jaroszyński
Dział Dzisiaj – Aktualności Kolej.pl
====================================